V.A.O.

Vergonya Altament Ofensiva, tindrien que sentir tots els responsables del nou carril d’entrada a Barcelona, ho penso sempre que viatjo cap a Barcelona i veig aquesta construcció? que segons diuen, d’entrada ha significat gastar mes de 80 milions d’euros, i el que caigui, perquè no ens enganyem això s’ha de mantenir, i per tal de mantenir-ho en unes mínimes condicions tindrem que anar-hi afegint diners periòdicament. Ens van explicar que això era per millorar la mobilitat i la oferta de transport públic, ja que la circulació de vehicles en aquest punt era molt gran; i per això ens van presentar aquesta gran infraestructura com a solució al problema, això si creant-ne dos mes, encara que els inductors no ho expliquin; un, la gran disbauxa de diners que significa la seva construcció i manteniment, l’altra, el gran impacte que a nivell de contaminació significa, tan visual, com pels materials que s’han utilitzat en la seva construcció. Si el que es tracta es de fer el transit mes fluid, nomes hi ha una opció, i es reduir la quantitat de vehicles que circulen, això malauradament ho ha demostrat la crisi, hi ha menys cotxes que entren a Barcelona, hi ha menys problemes de circulació, i això que el famós carril quasi no funciona mai, i quan ho fa es amb una mínima utilització; i per arribar a aquesta conclusió no fa falta gastar-se mes de 80 milions d’euros. Arreu del nostre país, arreu del mon, hi ha masses polítics, que sembla que no pensin amb el cap, que sembla que han oblidat que es deuen al poble, perquè no ens enganyem a Barcelona i rodalies es diu carril d’alta ocupació, però si anem fent memòria a tot arreu trobarem alguna Vergonya Altament Ofensiva, que com a mínim seria discutible la seva construcció. Referint-nos nomes a la circulació, segur que si el que volem es limitar la circulació de cotxes particulars i potenciar el transport públic, hi ha altres mesures molt mes efectives i molt menys costoses per fer-ho; si ja se que no son ni populars ni fàcils de digerir políticament parlant, però treballen pel benestar del poble, no?

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *